Navigation

ICE Züge

Hochgeschwindigkeitszüge bis 320 km/h

Modernste Hochgeschwindigkeitszüge Europas

ICE 3neo mit 320 km/h ✓ ICE Sprinter non-stop ✓ Alle ICE-Generationen ✓

Fahrplan

ICE-Flotte Übersicht 2026

ICE 3neo (BR 408)

320 km/h

Modernster ICE seit Ende 2022

  • • 439 Sitzplätze mit verbessertem Komfort
  • • Strecke: Köln-Frankfurt Hochgeschwindigkeit
  • • Besonderheit: Neueste Generation
  • • Design: Modern und barrierefrei

ICE 3 (BR 403)

300 km/h

Deutschland, bis 330 km/h Frankfurt-Köln

  • • Hauptstrecken: Hamburg-München, Berlin-München
  • • International: 320 km/h in Frankreich
  • • Kapazität: 415 Plätze
  • • Einsatz: Fernverkehr deutschlandweit

ICE T (BR 411/415)

230 km/h

Neigetechnik für kurvige Strecken

  • • Neigetechnik: Bis zu 8° Kurvenneigung
  • • Strecken: München-Hamburg, Dresden-Frankfurt
  • • Besonderheit: "T" für Triebwagen
  • • Status: BR 415 seit Juni 2025 außer Dienst

ICE Sprinter

Bis 30 Min

schneller durch weniger Stops

  • • Konzept: Non-Stop zwischen Großstädten
  • • Zielgruppe: Geschäftsreisende und Pendler
  • • Morgens/Abends: Zu den Hauptverkehrszeiten
  • • Alternative: Zu Inlandsflügen

ICE 3M (BR 406) - Ausgemustert 2026

Die Mehrsystem-Züge ICE 3M wurden im April 2026 nach technischen Problemen dauerhaft aus dem Verkehr gezogen. Sie waren für internationale Verbindungen mit verschiedenen Stromsystemen konzipiert.

Geschwindigkeiten im Überblick

ICE 3neo

320 km/h

Schnellster im DB-Netz

ICE 3

300 km/h

bis 330 km/h Frankfurt-Köln

ICE 1/2

280 km/h

Erste ICE-Generation

ICE T

230 km/h

Mit Neigetechnik

Hauptstrecken und Einsatzgebiete

Hochgeschwindigkeitsstrecken

  • • Köln-Frankfurt: 300-330 km/h (ICE 3/3neo)
  • • Hannover-Würzburg: 280-300 km/h
  • • Mannheim-Stuttgart: 280 km/h
  • • Nürnberg-München: 300 km/h (geplant)

ICE Sprinter Verbindungen

  • • Berlin-München: Non-Stop in 3h 45min
  • • Hamburg-München: Nur 1 Zwischenstopp
  • • Frankfurt-Berlin: Express-Verbindung
  • • Köln-München: Morgens und abends

Komfort und Ausstattung

Technik

  • • Kostenloses WLAN in allen ICE
  • • Steckdosen an jedem Sitzplatz
  • • USB-Ladebuchsen (neuere Züge)
  • • Klimaanlage in allen Wagen

Service

  • • Bordrestaurant oder Bistro
  • • Service am Platz (1. Klasse)
  • • Rollstuhlgerechte Plätze
  • • Familienbereich mit Spielplatz

Komfort

  • • Großzügige Gepäckablagen
  • • Ruhebereiche verfügbar
  • • Fahrradstellplätze (ausgewählte Züge)
  • • Behindertengerechte Ausstattung

Besonderheiten der ICE-Typen

ICE 3neo - Die Zukunft (seit Ende 2022)

  • • Barrierefreiheit: Deutlich verbessert gegenüber Vorgängern
  • • Energieeffizienz: 20% weniger Verbrauch als ICE 3
  • • Laufruhe: Modernste Dämpfungstechnik
  • • Design: Neue Farbgebung und Innenausstattung

ICE 3 - Der Klassiker (seit 1998)

  • • Bewährt: Über 25 Jahre im Einsatz
  • • International: Verkehrt auch nach Frankreich, Belgien
  • • Zuverlässig: Hohe Verfügbarkeit im Netz
  • • Kapazität: Bis zu 415 Fahrgäste

ICE T - Der Kurvengängige

  • • Neigetechnik: 8° Neigung in Kurven für höhere Geschwindigkeit
  • • Flexible Kupplung: 5 oder 7 Wagen je nach Bedarf
  • • Bergstrecken: Ideal für Süddeutschland und Mittelgebirge
  • • Ausmusterung: BR 415 seit Juni 2025 nicht mehr im Einsatz

Zukunft der ICE-Flotte

Entwicklungen 2026 und danach:

  • • ICE L: Neue Triebzüge seit Ende 2025 im Einsatz
  • • Streckenausbau: Mehr 300+ km/h Strecken geplant
  • • Modernisierung: Ältere ICE erhalten Updates
  • • Kapazität: Mehr Züge für wachsende Nachfrage
  • • Nachhaltigkeit: 100% grüner Strom seit 2018

ICE vs. Konkurrenz

ICE 3neo

320 km/h
Deutschland

TGV M

350 km/h
Frankreich

Shinkansen

320 km/h
Japan

Häufig gestellte Fragen zu ICE Zügen

Was ist der Unterschied zwischen ICE 3 und ICE 3neo?

ICE 3neo ist die modernste Version mit 320 km/h (statt 300 km/h), verbesserter Barrierefreiheit, 20% weniger Energieverbrauch und modernem Design. Er ist seit Ende 2022 im Einsatz.

Warum fahren ICE Züge nicht immer mit Höchstgeschwindigkeit?

Die Höchstgeschwindigkeit ist nur auf speziellen Hochgeschwindigkeitsstrecken möglich. Auf normalen Strecken gelten niedrigere Limits (160-200 km/h) wegen Kurven, Bahnhöfen und Sicherheitsabständen.

Was bedeutet "ICE Sprinter" genau?

ICE Sprinter ist kein eigener Zugtyp, sondern ein Betriebskonzept mit weniger Zwischenstopps. Dadurch ist er etwa 30 Minuten schneller als normale ICE zwischen denselben Städten.

Haben alle ICE Züge kostenloses WLAN?

Ja, alle ICE Züge haben kostenloses WLAN. Die Verbindungsqualität kann je nach Streckenabschnitt und Auslastung variieren, wird aber kontinuierlich verbessert.

Welcher ICE ist am komfortabelsten?

ICE 3neo bietet den modernsten Komfort mit verbesserter Barrierefreiheit und Ausstattung. Generell sind neuere ICE 3 und 4 Generationen komfortabler als ältere ICE 1/2 Züge.